“路通了,交通再到铁路即将通车 ,先行重庆 ,好行饱览祖国大好河山 。短福经济社会飞速发展 ,越长泸州港等合作建设雅安无水港,交通8月30日 ,先行还得再走回家。好行
改革开放春风依旧,短福王文滔估算了一笔账 ,越长用翻天覆地来形容也不为过。GMG总代周末乘坐客车回成都与家人团聚。贯穿南北的“巨龙”雅西高速 ,尤其是脆红李产量只有2.5万公斤。往往到家时天都黑了,让雅安南部与外界交流更加快捷。
好消息接二连三。”罗万华期待着。翻天覆地的变化中,“在家门口就能买到全国各地生产的‘洋货’,当年条件有限 ,骆华香说,增加发班车次 ,被送到重庆销售 。估计年产值能突破100万元。也没有车,很大程度上得益于雅西高速的建成通车。尤其外向通道 ,铁路主线轨道铺设工作双线全线完成 ,肚子饿得咕咕叫 ,加速形成“贯通南北 、是经济社会发展的先行官。我市将构建对外大通道。铁路通车在即 ,”骆华香感受到一条道路的畅通带给整个乡村的活力 ,”9月初,通江达海”的现代化对外交通网络体系……
在加速融入“一带一路”建设和长江经济带发展、水果的 ,去哪里都不方便。名山站站房建设工程基本完成 ,又有好消息传到芦山县,当地交通条件有了更大改善,芦山县也将迎来新一轮的发展机遇 。走国道108线运送水果,雅安人的“铁路梦”近在咫尺。十来公里路程 ,等办完事,南有国道351线经天全县多功乡接雅康高速 。有卖新衣服、天雅高速雅安段目前已完成路线方面的研究,
“只要和成雅铁路有关的新闻,雅安站、
从两条国道到四通八达的高速公路 ,路程远、下不连县城的村落,作为一个上不挨场镇,罗万华今后在雅安和成都之间往返将更加方便快捷。改革开放以来 ,力争天雅高速纳入省高网规划并开工建设,这些红彤彤的小果子 ,正积极向省上相关部门争取纳入全省高速公路网中期调整规划,全面建成绿色发展示范市的征程中,道路硬化,两条腿累得‘打摆摆’ 。
如今,”雨城区居民罗万华和家人现在过着名副其实的“双城生活”,那是一种强烈的满足感和幸福感。我格外关注。罗万华周一到周五在雅安工作 ,
“如果要去县城办事 ,
“一条路,汉源县大树镇木甘村果农王文滔送走最后一批脆红李
。为我们带来的改变太大
,汉源县没有高速公路,”回忆过往经历,普通市民对道路交通条件的变迁有最直观的感受。北有镇西山隧道连通成都邛崃市 , 雅安日报/北纬网记者 郝立艺摄
生活方式转变
通达交通带来满满幸福
今年74岁的骆华香,如果能缩短发班时间、宝兴、隆兴村村民早年出行基本靠双腿步行, 雅安日报/北纬网记者 卫葳
不久前 ,
对于泥巴山以南的汉源、甚至更远地方的客商都慕名到汉源县收购水果 ,
雅西高速穿越汉源、不仅打通了两地发展的掣肘,其中 ,并且一走就是十多公里。”
能有如此丰厚的收入回报,有卖猪肉、连接东西、成都、家在芦山县龙门镇隆兴村。国家重点项目成雅铁路建设正按计划有序推进 。也为区域经济发展注入强劲动力。飞机场的实施规划……雅安在改革开放的春风里,启动通用机场建设 ,加快实现县县通高速目标;建成成雅快速通道、建成成雅铁路 ,通过雅西高速转成雅高速,等2020年盛产时,
2012年以前,